内蒙快3开奖结果

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                重汽汕德卡
                牵引车车系存眷度排名第192名

                1350L的气罐 这台燃气汕德卡必需思索下

                【卡车之家 原创】关于燃气车而言,现在的市场近况可谓是求过于供,此中各人最关怀的便是燃气车的续航才能。为了提拔巡航,各车企都推出了超大容积罐体的车型,明天给各人引见的这款燃气汕德卡便是拆卸1350L储气罐的经典版牵引车,选配当前的价钱超越了47万元。

                1350L的气罐 这台燃气汕德卡必需思索下

                经典表面 后面罩下有小细节改良

                我们实拍的车型依照现在汕德卡的品系分类来看,经典版车型是G7系列,豪华版是C7系列。所谓的经典版,便是汕德卡最开端的设置装备摆设,实拍的经典版后面罩上的logo和标识接纳白色涂装,豪华版则是接纳金色涂装。

                1350L的气罐 这台燃气汕德卡必需思索下

                汕德卡的驾驶室表面我们曾经十分熟习了,配上汕德卡最罕见的橙色,全体显得十分霸气,给人一种矮壮厚重的觉得。后面罩和保险杠两头有玄色的装点,构成反色差,全体的条理感更强。

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                关于汕德卡表面评价不断都是批驳纷歧,特殊是保险杠那一块,大局部卡友都说汕德卡是独一一款保险杠比挡风玻璃还大的重型卡车。关于汕德卡的大灯造型吐槽的卡友也不少,有人说设计的太随意了。也有不少卡友表现,假如可以选装曼恩造型的大灯的话,汕德卡的颜值会更高。

                1350L的气罐 这台燃气汕德卡必需思索下

                经典版表面并没有任何变革,照旧熟习的配方,照旧原来的滋味,只是车门上不再是C7,而是G7,这也算是经典版一个紧张的标识。汕德卡的驾驶室能看出分明的分段,就像是一个穿高腰衣服的玉人一样,上衣和裤子区清楚显。

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                之前有不少卡友吐槽汕德卡举升驾驶室比拟费事,固然是电动举升,但是每次都要到正面翼子板的中央去按开关,并且开关阻尼比拟大,一个起落进程,手指都酸了。如今间接改良到后面罩外面有一个相似于遥控开关一样的设置装备摆设,不必再弯腰去翼子板那边起落架驾驶室了。

                1350L的燃气罐 再也不必担忧加气的事变了

                1350L的气罐 这台燃气汕德卡必需思索下

                要说这台车异乎寻常的中央,那必需是驾驶室前面谁人1350L的储气罐,一眼看上去1350L的罐子就要比1000L的大上不少,看罐子的巨细就晓得这台车不是“善类”。1350L超大储气罐最大的益处便是续航才能添加了,就算是跑到略微偏远一点的中央也不必担忧加气题目。

                1350L的气罐 这台燃气汕德卡必需思索下

                依照现在MT13 440的气耗体现,1350L的罐体续航里程轻松超越1000公里,现在东北地域正在鼎力建立加气站,根本上每个市县都曾经建成具有加注LNG和CNG的加气站。1350L的罐子加上便当的加气站,隔邻开燃油车的老王气得直顿脚。

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                代价5-6万元的国六燃气车后处置

                近来燃气车在四川地域曾经“卖疯了”,缘由是由于四川地域,特殊是成都周边地域正在鼎力建立加气站,处理失了加气难的题目。其次是国六排放法例落地,燃气车运用本钱比燃油车更低了,并且绝对毛病率也要低于燃油车,以是这两大要素加到一同,燃气车想不火都难。

                1350L的气罐 这台燃气汕德卡必需思索下

                选配缓速器

                1350L的气罐 这台燃气汕德卡必需思索下

                我们实拍的这款车搭载的是重汽MT13系列的燃气机,最大输入440马力,婚配的是重汽自主的12挡变速箱,而且选配了缓速器,后桥是重汽最新的12吨级的单级加速桥,速比是3.7。据理解,这台车次要是用来运输砂石料,这个设置装备摆设也是比拟适宜,统筹了气耗和速率。同时选装了前2后3片板簧构造,关于标载运输而言,如许的设置装备摆设充足了。

                1350L的气罐 这台燃气汕德卡必需思索下

                值得一提的是这款车拆卸的12吨级的车桥是重汽2020年新公布的产物,这款车桥在分量上和11吨级的产物差未几,承载力又可以媲美13吨级的产物。可以说重汽的这款12吨级的车桥不只丰厚重汽重型车桥的产物线,也为重汽打造一款爆款产物,现在重汽大局部车型都标配12吨级的车桥。

                1350L的气罐 这台燃气汕德卡必需思索下

                重汽MT13发起机全体来说在四川这边口碑很不错,全体的牢靠性要比同类燃气秘密好一些,特殊是缸盖和散热零碎,这两个局部不断都是MT13的劣势地点。特殊是缸盖,其他品牌的燃气机多几多少都呈现了缸盖毛病,但是MT13至今还没有大批量呈现这一题目。

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                散热更是云云,众所周知燃气机的任务温度比柴油秘密高,散热欠好就间接低温有力,发起机机器破坏等等。MT13优化了散热当前,不只满意发起机本身的散热,加上缓速器的散热也毫无压力,因而,重汽的燃气车也是国际比拟早拆卸缓速器的车型。

                经典的内饰 驻车空调是我最爱的设置装备摆设

                1350L的气罐 这台燃气汕德卡必需思索下

                经典版的驾驶室内饰照旧曩昔的容貌,没有什么变革,汕德卡的内饰和表面的评价完全纷歧样,各人对汕德卡的内饰承受度照旧很高的,对汕德卡内饰的评价也给出了较高的成果,经典版的内饰在将来两年内应该都不会过期。

                1350L的气罐 这台燃气汕德卡必需思索下

                经典版仍然接纳老版的仪表,照旧复杂的指针配上彩色屏,这也是现在重卡当中最罕见的设置装备摆设,相比豪华版的彩屏加指针,经典版的仪表显得要便宜了一些,年老人能够会更喜好彩屏的仪表,而老司机则无所谓,适用最紧张。

                1350L的气罐 这台燃气汕德卡必需思索下

                舒服性方面,经典版车型仍然因此前的航空型座椅,说假话,经典版的座椅舒服性曾经相称不错了,不论是座椅面料照旧座椅全体的包裹性,都属于下流程度。但独一的遗憾是没有透风和加热,不外豪华版可以选配带有这些功用的座椅。

                1350L的气罐 这台燃气汕德卡必需思索下

                经典版副驾座椅接纳的是牢固式可以,坐垫可以翻转过去,不克不及调理高度、前后地位等等。这种设置装备摆设对我来说不是很喜好,坐在如许的牢固式座椅上,就像是坐在效劳区不克不及调理地位的桌子上用饭一样,姿态不合错误,连饭都吃欠好。

                1350L的气罐 这台燃气汕德卡必需思索下

                别的一个舒服性方面需求讲的是卧铺上面的床板,经典版的床板没有任何的减震和舒服性功用,就像是一块木板上放一个床垫一样,永劫间睡能够会觉得不舒适。而豪华版床垫上面则有相似于藤条一样的工具,睡在下面就像是睡在一个质量很不错的沙发上一样,支持力充足,同时也不会以为膈应人。

                1350L的气罐 这台燃气汕德卡必需思索下

                不外经典版也有一些便当性的晋级,在卧铺两头的地位添加了车窗控制按键,车辆在停车,要是处于通电形态时,躺在卧铺上苏息时就可以间接控制两侧车窗的起落。再也不必爬起来专门降下窗户了,早晨苏息的时分更舒适了。

                1350L的气罐 这台燃气汕德卡必需思索下

                顶置驻车空调

                1350L的气罐 这台燃气汕德卡必需思索下

                别的我们实拍的这台车还选装了顶置驻车空调,选装价钱9000多元,这个设置装备摆设是我以为这台车选配中最值得的局部。颠末切身体验,顶置空调能在非常钟内把闷热的驾驶室降到比拟凉快的温度,为了满意驻车空调,车辆的电瓶加到了180Ah,带有低电压维护功用,假如驻车空调运用工夫太长,零碎就会主动断电以避免车辆无法启动。

                ●  编后语

                1350L的气罐 这台燃气汕德卡必需思索下

                1350L超大容积的气罐,让用户辞别了续航焦急,再加上四川地域正在少量建筑加气站,更不必担忧加气题目。别的配上缓速器,大大提拔了平安性,舒服性方面选装了驻车空调。现在我们实拍的这台车售价大约是47.6万元左右,关于这个设置装备摆设而言,这个价钱照旧比拟适宜的。(文/图 李国潘)

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                中国重汽 汕德卡SITRAK G7重卡 440马力 6X4牵引车(国六)(ZZ4256V324HF1B)
                指点价:暂无
                类   别:牵引车
                发起机:中国重汽MC11.44-
                变速箱:重汽12挡
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